Wie das polnische Bahnunternehmen PKP mitteilte, haben die PKP Intercity und die Deutschen Bahn eine noch engere Zusammenarbeit im Bereich der Bahnverbindung Berlin-Warschau beschlossen. Die Vertreter beiden Seiten haben sich in Warschau getroffen und über Verbesserung der Bahnverbindung gesprochen. Beide Firmen wollen das Fernangebot zwischen Deutschland und Polen weiter ausbauen

Ab Dezember 2010 wird auf dem Berlin-Warschau- Express die neue Mehrländersystem-Lok „Husar“ für den Eurosprinter eingeführt. Die Lokomotiven Eurosprinter werden sowohl auf der deutschen als auch der polnischen Strecke zum Einsatz kommen. „Wir sehen im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und Polen noch Potenzial und wollen gemeinsam das Angebot verbessern“, sagte Dr. Nikolaus Breuel. So wird durch das Wegfall des Lockwechsels die Fahrzeit zwischen Warschau und Berlin um 10 Minuten verringert. Bis Dezember sollten zusätzlich zwei Verbindungen zwischen den beiden Hauptstädten angeboten werden. Insgesamt werden es acht sein, die den Passagieren zur Verfügung stehen werden. „Unseren Fahrgästen steht damit ein attraktiveres Angebot auf die Kernrelation zwischen Deutschland und Polen, mit besseren Anschlüssen in die nationale Netze, zur Verfügung. Entsprechend gehen wir davon aus, dass wir die Zahl der Reisenden in den nächsten Jahren steigern können“, sagte Krzysztof Celinski vom PKP

Bis zur EM2012 werden beide Unternehmen ein Angebot für Fußballfans vorbereiten. Schon jetzt betreiben beide Partner, neben der Strecke Berlin-Warszawa-Express, die Strecke Hamburg-Berlin-Krakau den Intercity „Wawel“ und von Amsterdam (Schiphol) aus, über Hannover und Berlin, verkehrt ein Intercity nach Stettin. Im Jahre 2009 wurde eine gemeinsame Marketingkooperation, mit dem Ziel die Verkehrsverbindungen zwischen beiden Ländern zu verbessern, gegründet.

Noch bevor die EM2012 anläuft, werden zwischen beiden Ländern voraussichtlich bessere Bahnverbindungen, nicht nur im Intercityverkehr, sondern auch im Regionalverkehr und zusätzliche Bahnstrecke, wie bei der ITB versprochen, eingeführt werden. Von Berlin aus sollen Strecken nach Kolberg und nach Poznan, über Gorzow und Kostrzyn, eingeführt werde. In Zukunft können noch mehr solchen grenznahe Verbindungen von beiden Parteien eingeführt werden.

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