Am 1. Februar haben sich Russland und Polen in Paris wegen der Transportlizenzen geeinigt . Die russische Förderation hat in Paris, die seit September 2010 eingeführten Genehmigungen EKMT, die nur auf dem Gebiet Russland gültig sind, abgetreten. Das bedeutet für Polen ein Zuwachs der Grundlizenzen EKMT von 153 im Jahr 2010 auf 183 für das Jahr 2011. Jährlich bekam Polen 1544 Fahrlizenzen auf dem Gebiet Russland.

Das ist ein Zuwachs um 30% im Vergleich zum Jahr 2010. Am 1. Februar 2011 fanden russisch-polnische Gespräche statt. Beide Seiten haben sich auf die jährlichen Transportlizenzen in der Höhe von 150 000 Stück je Staat entschieden.

In Rahmen dieser Kontingenten bekommen polnische Spediteure 126 000 Genehmigungen für beider seitige Transitfahrten und 24 000 Genehmigungen für von und nach Drittländern.

Um die Stabilität für beide Seiten zu gewähren, haben die Parteien beschlossen die gleichen Kontingenten für die Jahre 2012 und 2013 gelten zu lassen.

In Kasachstan warten ca. 60 polnische Fahrer auf die neuen Genehmigungen, damit sie die Fahrt nach Polen fortsetzen können. Die russischen Fahrer stecken in Polen fest und können sich nicht mehr bewegen. Das Ministerium hat versichert, dass alle Transportfirmen ihre Lizenzen bekommen können und die im Ausland feststeckende Fahrer nach dem Erhalt der Lizenzen nach Hause kommen können. Bis zu einer Woche können die verwaltungstechnische Arbeiten dauern, damit die Lizenzen an den Fahrer ankommen.

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