Die Europäische Investitionsbank hat der Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) einen Kredit in der Höhe von 50 Mio. €, zur Unterstützung von Projekten, die durch KMU-Unternehmen durchgeführt werden. Neben der KMU können auch diese Kreditlinie Kommunen und Gemeinden für ihre Projekte nutzen. Unterstützt werden von BGK diese Projekte, die im Bereich Industrie, Umwelt, Energie, Gesundheit, Bildung und der Wirtschaft, die auf der Basis von Wissen durchgeführt werden. Finanzierung aus EIB-Mittel werden nur Projekte bis zu einer Höhe von 25 Mio. € unterliegen.

Laut Marta Gajecka, die EIB Vize-Präsidentin, die für Polen zuständig ist, werden diese Darlehen für Polen zu günstigen Konditionen zur Verfügung gestellt, um in dieser wirtschaftsunfreundlichen Zeit Unternehmen aus KMU, lokalen Behörden zu helfen, eine langfristige Finanzierung finden zu können. Diese Kredite sollen die Kapazität und Konkurrenzfähigkeit der KMU unterstützen und neue Infrastrukturprojekte einführen helfen.

Zur Finanzierung aus EIB-Mitteln werden solche Projekte ausgewählt, die von Unternehmen (mit der Beschäftigungszahl von bis zu 250 Personen) und lokalen Behörden beantragt werden. Da die BGK den lokalen Markt kennt, wurde deshalb die Zusammenarbeit fortgeführt. Schon früher konnten mit EIB-Mitteln Darlehen durch die BGK in der Höhe von 1,75 Mrd. € ausgegeben werden.

Insgesamt für dieses Ziel sind Kredite in der Höhe von 23,5 Mrd. € vorgesehen. Für die Unterstützung von KMU wurden bisher Kredite in der Höhe von 3,4 Mrd.€ gewährt.

Zusätzlich zu den Darlehen für BGK wurde von EIB eine andere Kreditlinie von 200 Mio. € zur Mitfinanzierung der Autobahnstrecken eingeführt:
Für 57 Km der Autobahnstrecke A1( von Maciejow-Sosnica-Goryczki)
Für 51,3 Km der Autobahnstrecke A4 Zgorzelec-Krzyzowa
Für die Renovierung der 8 Km Autobahnstrecke A6 (Klucz-Kijewo)

Diese Kreditlinie bildet schon die zweite Tranche von EIB-Mitteln für die Finanzierung von polnischen Autobahnstraßen. Das erste Darlehen in der Höhe von 300 Mio. € wurde auch an die BGK weitergegeben. Dank dem Darlehen werden in Polen die Autobahnen schneller gebaut und der Stau an den Grenzen könnte beseitigt werden.

Die polnische Transport- und Touristikbranche gehört zu den Hauptnutznießern der Darlehen. Seit 1990 wurden schon Projekte in Höhe von 10 Mrd. € mitfinanziert. Bisher wurde der Autobahnbau der Strecken A1, A2, A4 und A6 von der EIB unterstützt.

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